Subscribe:

domingo, 10 de outubro de 2010

Beto Monteiro e Roberval Andrade comandam grid da F-Truck no Velopark

Beto Monteiro e Roberval Andrade comandam grid da F-Truck no Velopark


Roberval Andrade começou os treinos classificatórios para a oitava etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck, neste sábado (9) no autódromo gaúcho do Velopark, assumindo um favoritismo. Na primeira fase das atividades, conseguiu a volta mais rápida de todo o fim de semana. Na Superpole, contudo, foi o pernambucano Beto Monteiro quem garantiu o direito de largar da pole-position na corrida deste domingo (10).

Na primeira fase do treino classificatório, Andrade cobriu os 2.278 metros do traçado em 1min08s908, com média de 119,010 km/h. Na Superpole, que leva à pista os oito pilotos mais rápidos, seu tempo foi de 1min10s165, com média de 116,878 km/h. “Foi excesso de confiança. O caminhão está muito rápido, só faltou eu acertar a volta, o que não consegui”, lamentou o paulista, que compete na F-Truck pela Scania Corinthians Motorsport.
Andrade admite ter sido muito conservador na abertura da volta rápida na Superpole. “Fui muito cauteloso na primeira curva e tentei compensar na saída, já era tarde. Só ali perdi seis décimos (de segundo) em relação à volta da primeira parte do treino”, detalhou. “Não estou triste. Talvez esteja um pouco desapontado, porque eu tinha caminhão para conseguir a pole com alguma facilidade”, avaliou o paulista, terceiro na classificação do campeonato.
O piloto da Scania Corinthians Motorsport obteve três poles em 2010, nas etapas de Guaporé, São Paulo e Buenos Aires. Ele é o único com mais de uma vitória – ganhou três vezes, no Rio de Janeiro, em São Paulo e em Londrina. “Se eu saísse na pole, poderia administrar melhor a corrida. Assim meu risco aumenta um pouco, o caminho para a vitória já não é o mais curto. A parte boa é que saio à frente dos meus adversários na briga pelo título”, disse.
O paulista Felipe Giaffone, da Volkswagen, líder do campeonato com 137 pontos, teve problemas na Superpole e sai em oitavo. Valmir “Hisgué” Benavides, seu companheiro de equipe, é vice-líder com 117 e parte em quarto. Andrade tem no caminhão número 100 as logomarcas de Scania, Knorr-Bremse, Banco PanAmericano, Guerra, Mann, Superpar, Ibero Eixos, Nino Faróis, KS, ZF, Frum, Truckvan, Tanesfil, Cia. Athetica, Fix Implementos e Yamaha.
A pole-position conquistada por Monteiro no Velopark é a primeira de um caminhão Iveco na Fórmula Truck. A oitava etapa do Sul-Americano e Brasileiro terá largada às 14h10 deste domingo. A corrida no Velopark terá transmissão ao vivo da Rede Bandeirante, com geração de imagens da paranaense Master TV. O grid definido na tarde deste sábado é o seguinte:
Superpole
1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 1min09s927
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), Scania Corinthians Motorsport, 1min10s165
3º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min10s516
4º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min10s645
5º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min10s815
6º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min10s886
7º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min25s215
8º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, sem tempo
Treino classificatório
9º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min10s472
10º) Adalberto Jardim (SP/Volvo), AJ5-Boessio Competições, 1min10s501
11º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), ABF Competições, 1min10s640
12º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 1min11s284
13º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 1min11s670
14º) Andersom Toso (RS/Ford), Ford Racing Trucks, 1min11s977
15º) Diumar Bueno (PR/Volvo), ABF Competições, 1min12s031
16º) Cristiano da Matta (MG/Iveco), Scuderia Iveco, 1min12s184
17º) Fabiano Brito (PR/Ford), ABF Competições, 1min12s297
18º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), Mercalf Competições, 1min12s342
19º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min12s419
20º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, 1min12s705
21º) André Marques (SP/Scania), RVR Motorsport, 1min22s293
22º) Vignaldo Fízio (SP/Ford), ABF Competições, sem tempo
23º) Bruno Junqueira (MG/Ford), Ford Racing Trucks, sem tempo
24º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, desclassificado/radar
25º) Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks, sem tempo

Beto Monteiro e Roberval Andrade comandam grid da F-Truck no Velopark

Beto Monteiro e Roberval Andrade comandam grid da F-Truck no Velopark


Roberval Andrade começou os treinos classificatórios para a oitava etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck, neste sábado (9) no autódromo gaúcho do Velopark, assumindo um favoritismo. Na primeira fase das atividades, conseguiu a volta mais rápida de todo o fim de semana. Na Superpole, contudo, foi o pernambucano Beto Monteiro quem garantiu o direito de largar da pole-position na corrida deste domingo (10).

Na primeira fase do treino classificatório, Andrade cobriu os 2.278 metros do traçado em 1min08s908, com média de 119,010 km/h. Na Superpole, que leva à pista os oito pilotos mais rápidos, seu tempo foi de 1min10s165, com média de 116,878 km/h. “Foi excesso de confiança. O caminhão está muito rápido, só faltou eu acertar a volta, o que não consegui”, lamentou o paulista, que compete na F-Truck pela Scania Corinthians Motorsport.
Andrade admite ter sido muito conservador na abertura da volta rápida na Superpole. “Fui muito cauteloso na primeira curva e tentei compensar na saída, já era tarde. Só ali perdi seis décimos (de segundo) em relação à volta da primeira parte do treino”, detalhou. “Não estou triste. Talvez esteja um pouco desapontado, porque eu tinha caminhão para conseguir a pole com alguma facilidade”, avaliou o paulista, terceiro na classificação do campeonato.
O piloto da Scania Corinthians Motorsport obteve três poles em 2010, nas etapas de Guaporé, São Paulo e Buenos Aires. Ele é o único com mais de uma vitória – ganhou três vezes, no Rio de Janeiro, em São Paulo e em Londrina. “Se eu saísse na pole, poderia administrar melhor a corrida. Assim meu risco aumenta um pouco, o caminho para a vitória já não é o mais curto. A parte boa é que saio à frente dos meus adversários na briga pelo título”, disse.
O paulista Felipe Giaffone, da Volkswagen, líder do campeonato com 137 pontos, teve problemas na Superpole e sai em oitavo. Valmir “Hisgué” Benavides, seu companheiro de equipe, é vice-líder com 117 e parte em quarto. Andrade tem no caminhão número 100 as logomarcas de Scania, Knorr-Bremse, Banco PanAmericano, Guerra, Mann, Superpar, Ibero Eixos, Nino Faróis, KS, ZF, Frum, Truckvan, Tanesfil, Cia. Athetica, Fix Implementos e Yamaha.
A pole-position conquistada por Monteiro no Velopark é a primeira de um caminhão Iveco na Fórmula Truck. A oitava etapa do Sul-Americano e Brasileiro terá largada às 14h10 deste domingo. A corrida no Velopark terá transmissão ao vivo da Rede Bandeirante, com geração de imagens da paranaense Master TV. O grid definido na tarde deste sábado é o seguinte:
Superpole
1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 1min09s927
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), Scania Corinthians Motorsport, 1min10s165
3º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min10s516
4º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min10s645
5º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min10s815
6º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min10s886
7º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min25s215
8º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, sem tempo
Treino classificatório
9º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min10s472
10º) Adalberto Jardim (SP/Volvo), AJ5-Boessio Competições, 1min10s501
11º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), ABF Competições, 1min10s640
12º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 1min11s284
13º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 1min11s670
14º) Andersom Toso (RS/Ford), Ford Racing Trucks, 1min11s977
15º) Diumar Bueno (PR/Volvo), ABF Competições, 1min12s031
16º) Cristiano da Matta (MG/Iveco), Scuderia Iveco, 1min12s184
17º) Fabiano Brito (PR/Ford), ABF Competições, 1min12s297
18º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), Mercalf Competições, 1min12s342
19º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min12s419
20º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, 1min12s705
21º) André Marques (SP/Scania), RVR Motorsport, 1min22s293
22º) Vignaldo Fízio (SP/Ford), ABF Competições, sem tempo
23º) Bruno Junqueira (MG/Ford), Ford Racing Trucks, sem tempo
24º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, desclassificado/radar
25º) Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks, sem tempo

Beto Monteiro e Roberval Andrade comandam grid da F-Truck no Velopark

Beto Monteiro e Roberval Andrade comandam grid da F-Truck no Velopark


Roberval Andrade começou os treinos classificatórios para a oitava etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck, neste sábado (9) no autódromo gaúcho do Velopark, assumindo um favoritismo. Na primeira fase das atividades, conseguiu a volta mais rápida de todo o fim de semana. Na Superpole, contudo, foi o pernambucano Beto Monteiro quem garantiu o direito de largar da pole-position na corrida deste domingo (10).

Na primeira fase do treino classificatório, Andrade cobriu os 2.278 metros do traçado em 1min08s908, com média de 119,010 km/h. Na Superpole, que leva à pista os oito pilotos mais rápidos, seu tempo foi de 1min10s165, com média de 116,878 km/h. “Foi excesso de confiança. O caminhão está muito rápido, só faltou eu acertar a volta, o que não consegui”, lamentou o paulista, que compete na F-Truck pela Scania Corinthians Motorsport.
Andrade admite ter sido muito conservador na abertura da volta rápida na Superpole. “Fui muito cauteloso na primeira curva e tentei compensar na saída, já era tarde. Só ali perdi seis décimos (de segundo) em relação à volta da primeira parte do treino”, detalhou. “Não estou triste. Talvez esteja um pouco desapontado, porque eu tinha caminhão para conseguir a pole com alguma facilidade”, avaliou o paulista, terceiro na classificação do campeonato.
O piloto da Scania Corinthians Motorsport obteve três poles em 2010, nas etapas de Guaporé, São Paulo e Buenos Aires. Ele é o único com mais de uma vitória – ganhou três vezes, no Rio de Janeiro, em São Paulo e em Londrina. “Se eu saísse na pole, poderia administrar melhor a corrida. Assim meu risco aumenta um pouco, o caminho para a vitória já não é o mais curto. A parte boa é que saio à frente dos meus adversários na briga pelo título”, disse.
O paulista Felipe Giaffone, da Volkswagen, líder do campeonato com 137 pontos, teve problemas na Superpole e sai em oitavo. Valmir “Hisgué” Benavides, seu companheiro de equipe, é vice-líder com 117 e parte em quarto. Andrade tem no caminhão número 100 as logomarcas de Scania, Knorr-Bremse, Banco PanAmericano, Guerra, Mann, Superpar, Ibero Eixos, Nino Faróis, KS, ZF, Frum, Truckvan, Tanesfil, Cia. Athetica, Fix Implementos e Yamaha.
A pole-position conquistada por Monteiro no Velopark é a primeira de um caminhão Iveco na Fórmula Truck. A oitava etapa do Sul-Americano e Brasileiro terá largada às 14h10 deste domingo. A corrida no Velopark terá transmissão ao vivo da Rede Bandeirante, com geração de imagens da paranaense Master TV. O grid definido na tarde deste sábado é o seguinte:
Superpole
1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 1min09s927
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), Scania Corinthians Motorsport, 1min10s165
3º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min10s516
4º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min10s645
5º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min10s815
6º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min10s886
7º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min25s215
8º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, sem tempo
Treino classificatório
9º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min10s472
10º) Adalberto Jardim (SP/Volvo), AJ5-Boessio Competições, 1min10s501
11º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), ABF Competições, 1min10s640
12º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 1min11s284
13º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 1min11s670
14º) Andersom Toso (RS/Ford), Ford Racing Trucks, 1min11s977
15º) Diumar Bueno (PR/Volvo), ABF Competições, 1min12s031
16º) Cristiano da Matta (MG/Iveco), Scuderia Iveco, 1min12s184
17º) Fabiano Brito (PR/Ford), ABF Competições, 1min12s297
18º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), Mercalf Competições, 1min12s342
19º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min12s419
20º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, 1min12s705
21º) André Marques (SP/Scania), RVR Motorsport, 1min22s293
22º) Vignaldo Fízio (SP/Ford), ABF Competições, sem tempo
23º) Bruno Junqueira (MG/Ford), Ford Racing Trucks, sem tempo
24º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, desclassificado/radar
25º) Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks, sem tempo

domingo, 3 de outubro de 2010

Moto GP

Motociclismo: MotoGP - "Bis" de Stoner, Lorenzo ainda mais perto do título
Motegi, Japão, 03 out (Lusa) -- O australiano Casey Stoner (Ducati) venceu hoje a sua segunda corrida consecutiva no mundial de MotoGP, ao impor-se em Motegi, no Japão, onde o espanhol Jorge Lorenzo (Yamaha) falhou matematicamente o título, mas ficou mais perto.
Necessitado apenas de ser primeiro ou segundo em solo nipónico, face à ausência do compatriota Dani Pedrosa (Honda), que fraturou a clavícula esquerda nos treinos de sexta feira, Lorenzo foi apenas quarto, repetindo, 15 dias depois, a pior classificação do ano.
Face à ausência, quase certa, de Pedrosa da próxima prova (na Malásia, a 10 de outubro), o espanhol, que conta agora 69 pontos de vantagem, apenas precisa, porém, de terminar entre os nove primeiros para arrecadar o primeiro cetro na classe rainha.



Santa Cruz (RS) tem recorde de público em Curso de Mecânica para Mulheres com Helena Deyama

Recorde de público em Curso de Mecânica




Recém inaugurada, a revendedora Goodyear Rodoauto, em Santa Cruz, no Rio Grande do Sul, recebeu nesta semana a 8ª etapa da temporada do Curso de Mecânica Básica para Mulheres, oferecido pela fabricante de pneus, juntamente com a piloto de ralis, Helena Deyama. Com a presença maciça de mais de 140 mulheres, encheu o evento e o carinho e receptividade das alunas surpreendeu Helena.
Apesar da bagagem das edições anteriores, do curso que já está em sua segunda temporada, Helena se mostrou muito satisfeita com o resultado da etapa gaúcha. "Foi um dos melhores eventos, cada vez mais o curso está crescendo e se supera em quantidade de pessoas, tivemos quase 150 alunas, e a revenda conseguiu acomodar todo mundo", explicou.
Apesar do tema do curso ser de mecânica, as alunas levaram para casa muito mais do que o conhecimento em lidar melhor com o carro, ou aprender a trocar um pneu. "Foi muito bacana o interesse no curso, e o feedback que recebi após a palestra. A mensagem de nunca desistir dos sonhos, de acreditar e batalhar para atingir os seus objetivos, foi um dos tópicos que mais tocou as alunas, contribuindo também para o crescimento pessoal, além do conhecimento sobre veículos. Para que elas tenham mais liberdade e segurança enquanto estiverem dirigindo, e melhorar também a auto-estima. Foi um dos eventos mais incríveis que participei", completou, Helena que deixará gravada na memória a data. "Veio até um ônibus de Venâncio, cidade da região, com 40 mulheres, foi histórico".
Para Rogério Moraes, Gerente da regional Goodyear no Rio Grande do Sul, a escolha pela Rodoauto foi acertada. "Foi um sucesso, recorde de público no Brasil, e foi ótimo, porque é uma loja nova que foi inaugurada há uma semana. Foi uma surpresa agradável a quantidade de pessoas, por se tratar de uma loja recente, ainda mais após o retorno que recebemos, onde algumas alunas já queriam saber quando teríamos outro curso", declarou.
A presença de Helena a frente do Curso é um fator determinante para o sucesso do evento, é o que acredita Moraes. "Na saída, uma senhora conversou com a Helena e a agradeceu pelo treinamento, dizendo que foi muito bom para ela como pessoa, porque estaria mais confiante nas ações com relação ao carro e até mesmo na maneira de dirigir. Eventualmente realizamos cursos, mas ministrados por homens e é incrível a diferença com uma mulher à frente, as participantes se sentem mais a vontade para tirar dúvidas, e fazer perguntas, o envolvimento é grande", disse.
"Percebemos que todas saíram do curso satisfeitas, e mesmo tendo a duração de cerca de duas horas, em nenhum momento elas mostraram desinteresse ou falta de atenção, mas sim engajadas. O saldo é super positivo, por se tratar de uma sede nova, em uma cidade que não tínhamos revendedor, trará um retorno muito bom para a loja, em termos de clientes", concluiu o gerente regional, que espera levar o curso para a região em outras oportunidades.
Jair Cortes Jr., assessor de negócios da Goodyear do Brasil, da regional de Porto Alegre (RS) complementa o que foi dito por Moraes, e diz que o curso foi um acontecimento na região. "Foi algo de primeiro mundo, nos causou admiração a quantidade de inscrições, realizamos sempre palestras em proporções menores, e elas vieram em peso. Sempre existe uma quebra de 30 a 35 %, mas dessa vez vieram em peso e o evento movimentou toda a cidade. A mídia local também prestigiou o evento e o retorno foi excelente. O proprietário gostou tanto que pediu para agendar para ano que vem na central da Rodoauto na cidade de Santa Maria", finalizou.
No próximo dia 21 de outubro, o Curso de Mecânica para Mulheres chega a Paraíba, em Bayeux, para a nona etapa da temporada, que será realizada na Albuquerque Pneus.
Próximas etapas: 
9ª etapa: 21/10 - Bayeux (Paraíba) - Albuquerque Pneus
10ª etapa: 28/10 - S. Jose dos Campos (SP) - DPaschoal
11ª etapa: 23/11 - Londrina (PR) - Renato Pneus